Xăng tăng giá không ảnh hưởng tới xe đạp điện, xe máy điện

Ở các vùng nông thôn tuy còn phổ biến nhưng với những gia đình có điều kiện, phụ huynh trang bị cho con em mình một chiếc xe đạp điện là không quá hiếm hoi. Còn những thành phố lớn, xe đạp điện đã trở nên quá phổ biến trong giới học sinh, sinh viên.
Xăng không ngừng tăng giá, việc di chuyển của người dân không vì thế mà giảm. Trong điều kiện bắt buộc, người dân đã tìm mọi cách để có phương án giải quyết. Sử dụng xe đạp điện thay cho chạy xe máy là lựa chọn của nhiều người.

Xăn tăng giá không ảnh hưởng tới xe đạp điện, xe máy điện

Xe nijia nhập khẩu rất phù hợp với đối tượng học sinh, sinh viên, người cao tuổi và các bà nội trợ lại không tốn xăng.  Thế nhưng thực sự thì xe đạp điện hiện nay đã đáp ứng đủ nhu cầu cho người sử dụng.
Dòng xe điện Nijia tạo ra hiệu ứng tích cực từ phía người tiêu dùng. Xe đạp điện Nijia có độ bền cao, mẫu mã đẹp với nước sơn rất bóng. Nước sơn được sử dụng công nghệ sơn phủ của công nghệ sơn xe máy tay ga chạy xăng. Chắc chắn Nijia sẽ mang lại cho bạn những trải nghiệm vô cùng tuyệt vời trên những cung đường quen thuộc.

Sử dụng các loại xe đạp điện

Nơi quỹ liên bang đã được sử dụng trong việc xây dựng con đường cho người đi bộ hoặc xe đạp , xe đạp điện (được định nghĩa là "bất kỳ chiếc xe đạp hoặc xe ba bánh có động cơ điện thấp được hỗ trợ có trọng lượng dưới 100 bảng Anh, với một đầu tốc độ động cơ -powered không vượt quá 20 dặm một giờ " (23 USC § 217 ( k) (2) ) ) được phép trừ khi quy định nhà nước hoặc địa phương cấm . Tiêu đề 23 , US Code § 217 (h) ( 4).
 Yêu cầu nhà nước để sử dụng
So sánh các quy tắc và các quy định nhà nước
Danh tính : Làm thế nào chính xác thì pháp luật xác định các xe đạp điện ?
Loại : Làm thế nào để luật pháp xác định loại xe ?
Tốc độ tối đa : Tốc độ tối đa khi chỉ sử dụng động cơ.
Công suất tối đa : Công suất động cơ tối đa , hoặc kích cỡ động cơ, cho phép.
Mũ bảo hiểm : là sử dụng mũ bảo hiểm bắt buộc ?
Tối thiểu Tuổi: độ tuổi tối thiểu của điều hành .
Giấy phép: là một giấy phép hoặc chứng thực cần thiết?

8 lý do để đi lại bằng xe đạp điện

Tôi sẽ làm cho một danh sách các lợi thế của đi lại bằng xe đạp điện cho những người đang sử dụng xe điện hoặc đang có nhu cầu tìm đại lý xe đạp điện để mua cho mình 1 chiếc xe điện  như ý

1. Bạn không phải đi làm tất cả các cách , tất cả các thời gian.
Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe đạp đi lại toàn thời gian , sau đó lựa chọn một eBike là một lựa chọn rất kinh tế , đặc biệt là khi bạn xem xét tốc độ nó sẽ mang đến cho chuyến đi hàng ngày của bạn . Bạn không có để thoát khỏi chiếc xe của bạn hoặc ngưng dùng xe buýt bởi vì bạn mua một eBike bất kỳ nhiều hơn bạn sẽ vì bạn mua một chiếc xe đạp thông thường. Trong thực tế, bạn cũng có thể mua một giá đỡ xe đạp cho xe của bạn để bạn có thể mang nó theo bạn nếu bạn muốn sử dụng nó tại bãi biển hoặc dọc theo một đường mòn để cưỡi xã hội. Ngoài ra , hầu hết các xe buýt đã kệ mà sẽ chứa eBike của bạn vừa phải gấp ; Tôi làm điều đó tất cả các thời gian!

8 lý do để đi lại bằng xe đạp điện

Điều khiển xe đạp điện chạy vào ban đêm

Các nguyên tắc tôi thảo luận ở đây sẽ áp dụng cho bất kỳ loại xe đạp, không chỉ xe đạp điện giá rẻ , nhưng có một số tính năng của đường mòn đi lại mà làm cho nó một lựa chọn tốt cho đi đêm .

Đề nghị đầu tiên của tôi là nếu bạn không phải đi xe vào ban đêm. Nó nguy hiểm hơn đi xe ban ngày và nó chỉ hơn thần kinh - đang tàn phá đất hơn một ban ngày hoặc buổi tối đẹp cuộn xung quanh thành phố. Thật không may , tôi làm việc ca thứ 2 , vì vậy tôi đi vào buổi trưa, và tôi nhận ra khi công việc được thực hiện, thường là khi nó khá muộn và tối.

Điều khiển xe đạp điện chạy vào ban đêm

Đi lại với đèn xe đạp điện

Vì vậy, ngay đây là nơi mà bạn nghĩ rằng tôi sẽ nói với bạn rằng điều đầu tiên bạn cần làm khi bạn biết bạn sẽ được đạp xe ban đêm là để có được ánh sáng . Sai ! Có, bạn cần ánh sáng, nhưng có những thứ quan trọng khác để xem xét đầu tiên .

Điều quan trọng nhất để xem xét khi lập kế hoạch một chuyến đi ban đêm là con đường bạn sẽ đi . Đó là một ý tưởng tốt để có ít nhất hai , nếu không quá hai cách để có được nơi bạn đang đi . Cách đó, nếu có một tai nạn , một chuyến tàu, hoặc một môn thể thao hay giao thông khác gây ra sự kiện , bạn có thể tránh sự chậm trễ và các tình huống nguy hiểm. Cách tốt nhất để làm điều này trong quan điểm của tôi là nếu có thể, đi du lịch các tuyến đường trong một chiếc xe hơi hoặc bằng cách đi bộ cả trong ngày khi nó được nhìn thấy nhiều hơn, và cũng vào ban đêm khi nó sẽ trông giống như nó sẽ khi bạn đi xe . Tốt nhất để quan sát các tuyến đường trong thời gian bạn có nhiều khả năng sẽ được chúng.

Những điều cần tìm trong khi làm điều này là khá nhiều cùng bạn sẽ tìm kiếm với bất kỳ chuyến đi khác, tuy nhiên , có một vài điều để suy nghĩ về thời gian đặc biệt cho đêm cưỡi rằng nếu bạn không làm nó nhiều hay ở tất cả, không có vẻ trực quan. Tất nhiên, tình trạng của đường là tối quan trọng trong hầu hết các tình huống , lựa chọn con đường cũng cắt tỉa cẩn thận nhất có lẽ là sự lựa chọn đúng , nhưng nếu đường trong điều kiện tốt nhất là ánh sáng tồi tệ nhất , sau đó bạn có thể muốn chọn con đường ánh sáng tốt hơn thay vì , bởi vì ổ gà khó có thể nhìn thấy hoặc không nhìn thấy cánh phải vào ban đêm.

Tôi muốn có một tuyến đường trực tiếp cụ thể hơn những người có các nút giao thông ít nhất và điểm dừng. Điều này mang đến cho bạn nhiều pin tốt hơn cho pin LiFePO4 , và làm giảm nguy cơ mắc một sai lầm tại một ngã tư hoặc trải qua những kết quả sai lầm của người khác hoặc không chú ý .

Ngoài ra, các tuyến đường công nghiệp có xu hướng ở trong tình trạng tồi tệ hơn và dễ bị phẳng gây ra mảnh vỡ hơn các tuyến đường khu dân cư. Vì vậy, một trong hai cách , một máy bơm và thiết bị sửa chữa căn hộ là rất quan trọng như với bất kỳ chuyến đi khác .

Thời tiết là một xem xét nghiêm túc bởi vì thời tiết ẩm ướt , có thể là mưa hay thời tiết mùa đông , hỗn hợp với các điều kiện tối thực sự tạo ra một tình huống cực kỳ nguy hiểm khi đi xe . Nếu điều kiện như vậy có thể xem , tôi thường đảm bảo một thay thế cho giao thông vận tải thay thế của tôi , bởi vì nhiều như tôi yêu đi xe Commuter , nó chỉ là quá nguy hiểm có nguy cơ nó với nhiều yếu tố đi ngược lại tôi .

Nếu thời tiết xấu xảy ra bất ngờ , tôi sẽ chờ đợi nó ra hoặc nếu tôi có để đi xe, tôi sẽ có một tuyến đường rất tốt ánh sáng và tốc độ thấp hơn dân cư cho phép tôi đi xe rất chậm và cẩn thận qua thời tiết.

màu vàng xe đạp đội mũ bảo hiểm với visor
Vì vậy , những gì về đi lại làm cho nó một sự lựa chọn tốt cho người cầm lái hàng ngày người phải giữ đạp sau khi mặt trời lặn ? Vâng, một , vị trí chỗ ngồi xuôi lại xử lý thanh tạo ra . Nó có thể không được cấu hình khí động học của một chiếc xe đạp đường , hoặc vị trí đồi leo núi của một xe đạp leo núi , nhưng một vị trí chỗ ngồi ngay thẳng hơn là một vị trí tỉnh táo hơn và nhìn thấy được. Nó cũng thoải mái hơn và kém thuận lợi cho bất kỳ phong cách một cưỡi , làm cho áp dụng bất cứ vị trí cần thiết cho tình hình dễ dàng hơn và nhanh hơn. Nó cũng có phản xạ an toàn tiêu chuẩn trên mặt trước , phía sau, và bàn đạp . Các phản xạ trên các giá đỡ ắc quy phía sau là chỉ về vị trí hoàn hảo cho việc đánh bắt các chùm của các xe khác tiếp cận từ phía sau .
Những gì về quần áo ? Cũng của nó khá đơn giản, tươi sáng và phản chiếu nhiều hơn, tốt hơn. Điều này không có nghĩa là bạn phải trông giống như một sứ giả xe đạp cho một phi hành đoàn xây dựng đường , có những phụ kiện có sẵn mà sẽ gắn với bạn hoặc quần áo của bạn mà sẽ cung cấp khả năng hiển thị đầy đủ quần áo cưỡi bình thường của bạn . Tôi cũng khuyên bạn nên đội mũ bảo hiểm với một tấm che mặt có ý nghĩa hoặc một tấm che mặt có thể được gắn để bạn có thể nghiêng đầu của bạn để tiêu diệt ánh sáng chói từ đèn pha đang tới, nó sẽ tiết kiệm tầm nhìn ban đêm của bạn. Có thể tiết kiệm cuộc sống của bạn .

Bây giờ, ở lâu nhất tôi sẽ nói về đèn .

Nó không khó . Cuộc sống của bạn phụ thuộc vào những điều này. Nó không phải là nơi để tiết kiệm đồ và tiết kiệm tiền . Tốt nhất tập hợp ánh sáng đắt tiền nhất và pin có lẽ sẽ ít hơn so với đi xe cứu thương thấp nhất , hóa đơn bệnh viện và làm việc đã bỏ lỡ bởi vì bạn không nhìn thấy ổ gà hoặc chướng ngại vật khác và ăn tay lái của bạn hoặc khó chịu khác .

Điều này không có nghĩa là bạn phải mua các thiết lập đắt tiền nhất , nhưng bạn cần một trong đó là đủ tốt cho kỹ năng của bạn , nhìn, giao thông và tuyến đường và độ dài của chuyến đi của bạn.

Đừng sợ để mua một cái gì đó và thử nghiệm hoặc sửa đổi nó để đáp ứng nhu cầu của bạn , nếu đó là trong khả năng của bạn . Tôi thích ánh sáng có pin tiêu chuẩn chứ không phải là những người không thể tháo rời trên tàu. Bằng cách đó nếu có một vấn đề quyền lực , bạn chỉ có thể trao đổi pin và được đi một lần nữa . Nếu bạn có để bắt đầu nhỏ và làm việc theo cách của bạn lên, đó là một ý tưởng tốt để giữ ít nhất một đèn cũ của bạn như một sao lưu trong trường hợp thất bại hoặc vỡ.

Ngoài ra, càng nhiều càng tốt , đến một điểm. Tốt của nó để được nhìn thấy , nhưng trông như một cây Giáng sinh có bánh xe, có thể phản tác dụng , mất tập trung và trong một số trường hợp , thô lỗ .

Đầu tư vào một ánh sáng đầu tốt hoặc hai nếu bạn muốn dầm khác nhau ở các cấp độ khác nhau.

Tìm thấy một ánh sáng đuôi tốt ; ngẫu nhiên hơn mô hình nhấp nháy thì càng tốt. Màu đỏ là màu phổ biến và gần như độc quyền cho điều này, nhưng một cái gì đó không bình thường có thể được nhiều chú ý hơn một ánh sáng màu đỏ blinky tiêu chuẩn.

Rẽ tín hiệu cũng rất tốt cho cưỡi đêm vì các tín hiệu tay trong khi yêu cầu pháp lý chỉ đơn giản là tất cả, nhưng không đáng kể vào ban đêm.

Một số mũ bảo hiểm như tôi đã mua kết hợp một ánh sáng nhấp nháy trên núm điều chỉnh căng thẳng ở mặt sau của mũ bảo hiểm . Đây là mát mẻ, nhưng độ sáng hạn chế trong kinh nghiệm của tôi , nhưng mỗi chút giúp . Vì vậy, mua là tốt nhất bạn có thể mua và đi xe an toàn như bạn có thể nếu bạn chọn hoặc phải đi xe vào ban đêm.
>>>

Xe đạp điện CIty

Xe đạp điện đẹp City cũng được biết đến với nhiều tên gọi khác nhau . Điện xe đạp tàu tuần dương , xe đạp điện tiện nghi, xe tàu tuần dương bãi biển , xe đạp điện đô thị và xe đạp điện dễ dàng tất cả các đề cập đến khá nhiều điều tương tự. Tất cả chúng được thiết kế với tư thế ngồi thoải mái thẳng đứng .

Xe đạp điện CIty

Tính năng phổ biến là trường hợp chuỗi , chắn bùn , đèn và nhiều hơn nữa . Trọng tâm là về thoải mái .

Xe đạp điện City dànhviệc vặt thành phố , bạn cưỡi thời gian giải trí , đi gặp một người bạn , đi đến và từ công việc, và về cơ bản bất kỳ A ngắn khác để chuyến đi B .

Họ không có nghĩa là để được sử dụng cho cưỡi núi tiếp theo của bạn hoặc tiếp theo chuyến đi qua nước .

Vì vậy, nếu họ có nghĩa là để sử dụng cho thoải mái , tiện lợi và hưởng thụ, tại sao không thêm thậm chí nhiều hơn mà yếu tố thoải mái cho chiếc xe đạp bằng cách thêm một hỗ trợ trong một hình dạng của một động cơ .

Và điều này là chính xác những gì thoải mái xe đạp điện là tất cả về . Tất cả bạn phải làm là chỉ cần chọn bao nhiêu hỗ trợ bạn muốn nhận được .

Kiểu dáng xe đạp điện City

Loại xe đạp có được phong cách, nó phải phù hợp với kỳ vọng của người dân thành phố hiện đại.

Thiết kế và phong cách được thiết lập cao trong thứ tự ưu tiên của người tiêu dùng ngày nay, xe đạp điện cho chuyến lưu diễn thành phố nên được hấp dẫn cho những người như bất kỳ sản phẩm tiêu dùng khác.

Chiếc tàu tuần dương xe đạp điện có nghĩa là để mang lại cho bạn phong cách đến đích của bạn , mà không cần phải tìm chỗ đậu xe, mà không cần phải bị mắc kẹt trong giao thông, và không có quần áo ướt đẫm mồ hôi .

Bạn có tùy chọn để lựa chọn bao nhiêu hỗ trợ bạn muốn nhận được , ví dụ như vậy , trong cách làm việc , bạn có thể thiết lập các chế độ hỗ trợ cao và trên đường trở về để có được một số tập thể dục , bạn có thể thiết lập các chế độ hỗ trợ để giảm và thậm chí tắt nó đi.

hiệu suất

Mô-men xoắn và khả năng tăng tốc là rất quan trọng trong thành phố. Chuyến đi thành phố bao gồm dừng thường xuyên và đi , vì thế những chiếc xe đạp điện thành phố nên có khả năng tăng tốc tốt . Điều quan trọng hơn sau đó tăng tốc độ trong môi trường đô thị .

Pin cũng rất quan trọng , chắc chắn rằng có một pin đủ lớn. Các dừng thường xuyên và bắt đầu tiêu hao pin nhanh hơn sau đó mở đường cưỡi . Vì vậy, các quảng cáo điển hình của một phạm vi mở đường 30 km là không hợp lệ trong trường hợp này và thay vào đó phạm vi đi xe đô thị điển hình là thuật ngữ thích hợp hơn.

Ngoài ra, tôi sẽ đề nghị để có được một giao diện điều khiển đơn giản. Nó sẽ bao gồm một giao diện người dùng đơn giản và rõ ràng. Đối với cân nhắc an toàn , là rất quan trọng để giữ cho đôi mắt của bạn trên các môi trường xung quanh và không phải trên giao diện điều khiển .
>>> Giới thiệu xe đạp điện nijia

Xe đạp điện Hybrid

Xe đạp điện hybrid là một thuật ngữ nhầm lẫn trong thế giới xe đạp điện .

Một định nghĩa nói rằng xe đạp điện hybrid đề cập đến một sự kết hợp của động cơ và đạp. Loại định nghĩa có thể liên quan đến bất kỳ một trong những loại xe đạp điện trong trang các loại.

Định nghĩa khác nói rằng loại xe đạp là sự kết hợp giữa núi và xe đạp đường . Và đó là định nghĩa rằng trang này có liên quan đến .

Xe đạp điện Hybrid

Xe đạp điện Folding

Xe đạp điện mini đã tràn ngập thị trường trong những năm gần đây , không nhiều trong số họ là từ chất lượng tốt nhưng hy vọng đó là tất cả bắt đầu thay đổi.

Xe đạp điện Folding

Trong những năm gần đây, các công ty xe đạp Folding thành công nhất đã bước vào thị trường xe đạp điện sau khi một số do dự. Dahon đã có nó tăng cường xe đạp điện và Công ty Điện bánh xe cung cấp để chuyển đổi một Brompton cơ bản để một chiếc xe đạp điện bằng cách thêm một động cơ trung tâm điện phía trước mạnh mẽ.

Xe đạp điện là phương tiện phổ biến tại Úc

Tại Úc xe đạp điện được xác định bởi các tiêu chuẩn xe Úc như một chiếc xe đạp có động cơ phụ trợ với một sản lượng điện tối đa không quá 200 W mà không cần xem xét giới hạn tốc độ hoặc cảm biến bàn đạp .  Mỗi tiểu bang có trách nhiệm quyết định cách điều trị một chiếc xe như vậy và hiện nay tất cả các quốc gia đồng ý rằng một chiếc xe như vậy không yêu cầu cấp giấy phép hoặc đăng ký . Các nhóm khác nhau được vận động hành lang cho sự gia tăng trong giới hạn thấp này để khuyến khích sử dụng rộng rãi hơn của xe đạp điện để hỗ trợ di động, lợi ích sức khỏe và để giảm ùn tắc , ô nhiễm và đường nguy hiểm. Một số tiểu bang có những quy định riêng của họ chẳng hạn như không đi dưới điện trên đường đi xe đạp và qua các khu vực xây dựng để các tay đua phải xem luật tiểu bang về việc sử dụng của họ. Không có giấy phép và không có đăng ký cần thiết cho việc sử dụng xe đạp điện .

Xe đạp điện là phương tiện phổ biến tại Úc

Kể từ ngày 30 tháng 5 năm 2012 , Úc có một loại xe đạp điện mới bổ sung bằng cách sử dụng mô hình Liên minh châu Âu của một pedelec theo các tiêu chuẩn CE EN15194 . Điều này có nghĩa là xe đạp điện có thể có một động cơ 250W của quyền lực đánh giá liên tục mà chỉ có thể được kích hoạt bằng cách đạp xe (nếu trên 6 km / h) và phải cắt bỏ hơn 25 km / h - nếu như vậy nó được phân loại như là một chiếc xe đạp bình thường . Bang Victoria là người đầu tiên sửa đổi luật lệ giao thông địa phương của họ để thích ứng với tiêu chuẩn mới này có hiệu lực vào ngày 18 Tháng Chín 2012.
>>> Xe máy điện X-men đẹp và tiện ích như xe máy
>>> Nạp bình điện xe đạp điện, xe máy điện đúng cách